まあ毎度の つぶやきなんすけど、今作ってる関西方面のお客さんの50Sなんですが
バラシテ在庫してあった ケースに新品ベアリングを入れたりして作っている訳なんです・・・
過去に何してあるかなんてのは、バラサないと判んない訳で・・・これの場合チョイ改のよくある
ポリーニkit100だったんですが・・・・あまりに外装酷いんでボディは捨ててエンジンストックしておいたんですね。
改めて油着けにしておいたパーツをみてみると・・・クランク社外でしかもRかN用(笑)
全然走らんし焼きついた~って知り合いから譲り受けたんですが・・・・そりゃそうでしょうね
クランクも変えてあるらしい・・・・との事だったんですが、本人ではなく本人は腰上をPON付けしただけ
解る人には解るんで省略しちゃいますけど・・・・・これ何台も見ていないと判んないでしょうね
(しかも100だしね。)×2乗で駄目な事になっております。
どんな経緯でこれがはいっているのか知る由もないんですが・・・・自分が購入した車両がこの一台しか
持ってなければ、別段このクランク自体には問題無いので組んじゃいますし・・・・・・・・
腰上だけの作業であれば、それで調子が出なかったり何だかんだで原因判らずじまい
シンプルで誰でもバラセるだけに、この辺りの恐怖(笑)が潜んでいたりします。
推測は50Rって名称なので・・・・・(長くなりそうなので止めます。)直接聞いて下さいませ!!
純正ノーマルチョイ削りクランクに交換いたしました。
その他の写真は昨日の大須廃人風景
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