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主に試乗と整備

どーにも今年はお盆?っていう実感が湧かない日々でございますね~
今日辺りから色々電話が入るので皆仕事が始まったな~って雰囲気なんですが・・・・・

みよしET3も完成、で毎日試走 日増しに良い感じ・・・・まあ色々変えたからね。
ここんとこ連続でET3なので、好不調が判りやすいね~
これ、永い事同系統が来ないと体が忘れる(笑)
ノーマル不調19mmET3のオーナーさん 今のうちにドウゾ!!
キングさんとこの定番、トロニック&ヨシキャブ仕様なんて誰かやってみたい人この辺で居ないのかな~
どーもこの辺りの人はVESPA弄る前に乱舞か他のイタ車行っちゃうんだよね(笑)
単純に自分が乗ってみたいだけだったりしますが・・・・・・・・
快速VESPA製作所
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カンパのブレーキワイヤーが前後輪共に切れた、ひーさん カンパのインナーワイヤーって
シマノと太鼓部分違ってるんですね~ VESPAワイヤーも応急出来ないし・・・・・
在庫していない自転車屋さんが多くて、その他の整備して・・・彼は徒歩で帰宅しました。
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深津ちゃんの不動になったV50がようやくスタート これ出ドコが判ってるけど前オーナーが
ボンビーだったので、確実に駄目だったクラッチとキャブ位しか見ていない
開けてどひゃーってな事もあるなと思いつつ・・・今エンジンバラシております。
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引き直しもしっかりとしてありましたが、ずいぶん昔に施されたものでしょう
今回は引き直しとP&C交換
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なんか綺麗目に写ってしまいましたが・・・・・・・
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エンジンバラシて行くと・・・ちゃんと色々やってある・・・・・・
掃気の削り方で、前の前の出所が判りました(笑)
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DRのシリンダーでした。 こちらも、ピストンも問題無し・・ 
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by smashhead2 | 2011-08-17 23:27 | VESPA
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