KAMOスプ、T5キャリア、V100 諸々

本日はwelldにて作業　KAMOスプのエンジン洗浄と抜けないケースボルトの抜き取り
明日からまた雨みたいなので、諸々作業・・・・・・
このエンジンのケースボルト、今迄作業した中で最強の恥ずかしがりや・・・・・・
ラスペネ、センターポンチ、ケースセパレーター、プレスも通用しないので・・
反対側の頭をドリルで飛ばして、飛ばした側から普通に叩いてようやく外れ・・る

これだけ太ってると、短期でナット側から外すのは難儀です。ケースを
叩き割った方もおみえになるので、外れないボルト１本でも御相談下さい

中の方まで太ったメタボ錆がコビリツイテおられますぅ～

此処からは毎度の作業で一段落・・・煙草が美味い！

markさんのV100も作業スタート　

早速降ろします・・・・・この方もかなりの汚れと・・諸々の予感
まあ100%表面チョロチョロでは調子出ませんのでヨロシクお願いいたしますです。

KING/YAMAZATOのT5キャリア制作取り付け完了いたしました。

汚いスペアタイヤはwelldの放置品で御座います。
オーナー様の趣味では御座いません・・・・・・・・・

うーん　ダサカッコイイ・・・・・

センター部分にはベアリングが・・・固定しなければタイヤがグルグル周ります。
アウトドアでルーレット遊びも可能です。（なわけありません・・・）

装着後、試走に出るken-zy先生（ただT5に乗りたい訳ではございません・・）　

なんと、留守中に200GSに乗られているMiyanoさんがDS氏と共に
関西より自走で御来店　留守にしており申し訳御座いません～　

大胆すぎるBODYカットのTAIWAN・VESPA　フロントは不精スリック
クラッチワイヤー切れで入庫・・・・・・
タイヤも御購入いただきました。（笑）

その後、ノンビリとこのブログを書いていると・・℃派手なCOBOO軍団が御来店・・・・・・・・・・・・・
ハンバーガーパティ　品切れで申し訳御座いません・・・・・・・
ツアラー系も此処までペイントすると凄いな～・・PM系の最新ペイントはピカイチだと
私思います。　また御来店下さいまし！！