V50 TOMOS
本日は飛び込みのTOMOS鍵交換 何故かmopedの鍵は紛失している事が多いっすね。
また、判らない事があれば御相談下さい
話変わりますが、グリロの事で御相談メールでいただいた方 再送お願いできますでしょうか!!
店のPCボロイのでメール読めなかったりいたします。 お急ぎの方は御電話下さい

お待たせいたしております。 よーやく之に辿りつきました。
多分今月中には完成いたしますので よろしくお願いいたします。

POLINIさんの新型85シリンダーKIT センタープラグ HEADボルト ESプラグ仕様
HEADガスケット メタル製も付属するようになりました。

相変わらず、チョロリと下準備は必要ですが、やる気もマズマズ(笑)
旧製品とどのような変化(あんまりないだろうけど・・・・)があるのか楽しみっす。

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# by smashhead2 | 2012-05-20 23:18 | VESPA | Trackback | Comments(0)
雑記
昨日はMさんのPXのJET交換~試走の繰り返し・・・・毎日いろいろな排気量乗り比べられて
この季節は楽しいね~ 

マロッシチャンバーをS君の50に装着 ポリーニチャンバーと比較してみたんだが
ポリーニの方がマイルド、マロちゃんの方がパワーバンドの変化感じられるかもね
ちょいと五月蠅いけど・・・・

体に悪そうなキャンディー・・・・・

この方の差し入れです。

おやつカルパスを頬張る ひーさん

なんの肉か不明 危うい食い物は美味いっすね~

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# by smashhead2 | 2012-05-20 12:59 | 修理 | Trackback | Comments(0)
PX200×2
えー大きな車体が何台も入庫してくると保管場所にも不便になってまいります。
そろそろ大整備の場所は移動させようかと悩んでまいりました。
LMLが来週出て行って、MさんのPも来週辺りだから、お待たせしている50改を作って
移動に情熱を傾けるのがええんでないの・・・・・と考えておりましたら・・・・・・・来ましたね 来ました。

MさんのPXも4枚クラッチのパーツをハウジング以外全て取り替えて後は試走
小部品の交換だけでもかなり変わりますね。 Mさんの乗り方を見ると3枚にとっかえた方が・・・・
とも考えましたが、板の破損具合から考えても丁寧に乗られているようなので軽い4枚で・・・

エンジン降ろした時サスごと・・・・ごとっと落ちたリア(笑)
普通のBIKEじゃ考えられない延長方法tっすよね・・・・・・・・これは乗りたくないな見ちゃうと(笑)
サス自体も交換いたしました。

来ましたね・・・大物っすよ FL1君っす。 キックおりません ガッツ理来てますね
200っすよ 200 オイル入れ忘れて・・・・慌ててガソスタ安OIL投入・・・・・・・・・・・・・・
これまたOILの仕業だけとは言い切れませんが やっちまった系っすね・・・・・
開けるのが恐いっす。

ピクリともいたしません・・・・・・・・・

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# by smashhead2 | 2012-05-18 19:56 | 修理 | Trackback | Comments(2)
電球切れ
随分前にカメラマンのモリヤンと話していて、不動車とかエンジンかからない原因とか電機点かない
理由って、ありえない位簡単な事なんだよね・・・ なまじ弄ってる奴の方が難しく考えちゃう・・・・
って話をしていたんですが・・・・・今回まさにそのとうり・・・・
電球が突然全切れでブレーキを踏んでもエンジン停止せず・・・・
アース関連を調べたり、スイッチBOXを開けたり・・・・・・・・
普段起きることから順番に調べていきますね普通 配線が何所かでリークしていることは判明したんですが
エンジン降ろさんといかんかな~と作業に取り掛かる前にクラッチ側のテール配線を盲パイしてみました。
見事に被服破けて絡んでます・・・・・・ これ新車時でもカシメが甘くてスイング時に擦れてしまう車両が
あったようです。 再塗装後の車両では折れてる事もあったりして・・・・

以前にあったケースですがET3でも針穴程の破れでアース落ちてしまう車両があり・・・・・
テスターで測っても停車時には問題無く、走行中に停止 配線の張りでピンポイントで張り付いて
エンジンを止めていました。 かなり弄れる方でしたが・・・・・・わかんねーーーって事で
あんたに湧かんねー問は俺にも沸かんねーかもしれないぞってバラシはじめて即発見(笑)
これ何台も見てないと疑う事の無い場所でした。
本当にケースの蓄積しかありませんね 何処までも笑える車両っす。

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# by smashhead2 | 2012-05-17 15:08 | 修理 | Trackback | Comments(0)
蘇る勤労
本日は部品待ちの為 S君のSを整備、現状~覚えて行こう車両なので、国産ではありえないトラブル
が続出しているんだけれど、メゲナイ これ大切です。
そのうち色々習得しちゃうと思います。

でbike自体は色々乗っていたり、車もロメオだったりするので・・・リード乗って頂きました。
感想は㊦の・・
蘇る金狼で松田優作がカウンタックで国会議事堂前を激送するシーンを思い出すほどの
衝撃を受けた!! 全然解りませんね。 解る人にはわかるんでしょうかね・・・・・・・・・
自分的にはPXを弄っていただいているMさんの自分のよりコレが忘れられなくなった。
の方が解りやすいんですが・・・珍回答NO1ということで・・・・・・
そのシーンを御覧下さいまし!! ㊦㊦㊦



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# by smashhead2 | 2012-05-14 21:23 | VESPA | Trackback | Comments(2)
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